沃爾沃的里程碑之作新 XC90 正式亮相
在全新動力總成 Drive-E、全新設計語言、全新 Sensus 系統(tǒng)依次亮相,以及一系列曝光與泄露之后,沃爾沃新一代 XC90 昨晚在斯德哥爾摩完成首發(fā)。
由于匯集了沃爾沃諸多新鮮元素,新 XC90 無疑是該公司里程碑之作,甚至左右著沃爾沃的未來。新 XC90 對應的概念車便是此前廣受好評的 Concept XC Coupe。
今年 11 月,新 XC90 將會在廣州車展進行中國首發(fā),并于明年第二季度正式登陸中國市場,起售價為 81.8 萬元人民幣。
新 XC90 外觀最明顯的特點是啟用了 T 型 LED 日間行車燈,也就是沃爾沃口中的“雷神之錘”(Thor’s Hammer)設計。而 LED 分體式尾燈則傳承了時下沃爾沃車型的風格。
車標也進行了改造。新 XC90 首次采用了懸浮式車標設計,提升現(xiàn)代感。
內(nèi)飾方面,采用全新設計語言的新 XC90 表現(xiàn)不俗,慘無人道的中控設計被拋棄,轉(zhuǎn)而采用按鍵更少、屏幕更大的布局,這或許是受到 Tesla 的啟發(fā)。值得一提的是,新一代 XC90 可以選裝水晶擋把,這一度成為沃爾沃宣傳的重點之一。
蘋果的車載服務 CarPlay 也現(xiàn)身新 XC90,但沃爾沃方面近日已表示,CarPlay 的完整功能要到 2015 年才能使用。
為了進一步強化“安全”標簽,新 XC90 標配了兩項世界創(chuàng)新的安全發(fā)明:路面偏離保護方案和交叉路口自動剎車技術。
路面偏離保護方案:當探測到車輛偏離路面時,全新 XC90 會收緊前排座位安全帶,并在車輛停下前保持這種狀態(tài)。如果車輛沖出道路,座椅和座椅框架之間的吸能設計可以緩解車輛跌落時最多 1/3 的垂直沖擊力,避免人員脊柱受傷。
交叉路口自動剎車技術:在轉(zhuǎn)彎遭遇對向來車時,交叉路口自動剎車技術可幫助新 XC90 自動剎車,從而盡可能減輕碰撞的傷害甚至是避免事故的發(fā)生。
除此之外,新 XC90 還搭載了多項安全配置:City Safety 城市安全系統(tǒng)自動剎車功能、自動泊車系統(tǒng)、全景鳥瞰視圖、側翻預防和保護系統(tǒng)、追尾預防性保護系統(tǒng)……
動力方面,新 XC90 搭載全新的 Drive-E 動力總成,分為汽油、柴油、插電式混合動力車型。具體如下:
汽油車型:T6 車型搭載 2.0L 雙增壓發(fā)動機(渦輪增壓 機械增壓),最大輸出功率為 325 馬力,峰值扭矩 400N?m;T5 車型(2.0L 渦輪增壓)的發(fā)動機最大輸出功率為 257 馬力,峰值扭矩為 350N?m。
柴油車型:D5 車型使用了雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為 228 馬力,峰值扭矩 470N?m;D4 車型配備單渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為 193 馬力,峰值扭矩為 400N?m。
插電式混合動力車型:T8 車型搭載 2.0L 雙增壓汽油發(fā)動機(機械增壓 渦輪增壓)和 60 千瓦電動機,綜合輸出功率為 405 馬力,峰值扭矩 640N?m。在性能模式下,該車型百公里加速為 6.4 秒。
新 XC90 是沃爾沃 SPA 模塊化平臺的首款車型,未來會有更多沃爾沃車型出自該平臺。
而為了慶祝公司成立 87 周年,沃爾沃在新 XC90 正式上市前提供了 1927 臺限量版,這些汽車將于北京時間 9 月 3 日晚 22 點開始僅通過沃爾沃官網(wǎng)銷售。
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