特斯拉Model S將在3個月內(nèi)配備自動駕駛
在特斯拉剛剛舉行的新聞發(fā)布會上，一個旨在 終結(jié)“里程焦慮”（rangeanxiety）的軟件更新無疑是全場的焦點，但埃隆·馬斯克（Elon Musk）還透露了當(dāng)前該公司開發(fā)的其他新功能（將在未來幾個月發(fā)布）的一些細節(jié)，聽上去令人充滿遐想，比如說自動駕駛系統(tǒng)。
新的更新名為 6.2 版本（Version 6.2）更新，也被稱為“里程焦慮”更新，它本身就包括一系列先進特性：
自動緊急制動，一旦檢測到車輛即將撞上什么東西的時候，它會自動進行制動。這一功能會成為特斯拉未來車型的標(biāo)配，而去年 10 月以后上市的所有特斯拉汽車也將升級配備該功能。
盲區(qū)和側(cè)面撞擊警告。
“侍從模式”（valetmode）：可減少車輛拙劣的表現(xiàn)，鎖定中央控制臺觸摸屏，以隱藏私人數(shù)據(jù)。
不過，更令人關(guān)注的卻是 7.0 版本更新——屆時，特斯拉汽車將配備自動駕駛模式“Autopilot”。馬斯克指出，7.0 版本將對“用戶界面做出徹底改變?！薄坝捎谖磥砥嚺c用戶之間的互動方式，”馬斯克說，“它是用戶需要的那種功能?！?/p>
以下即是馬斯克對自動駕駛功能的介紹：
“我們對公司在這方面取得了進展非常激動。我們當(dāng)前評估的主要測試路線是從舊金山到西雅圖，我們的汽車幾乎能在全程沒有司機任何介入的情況下，從舊金山一路駛向西雅圖。
這是一項需要大量驗證測試的功能，但我們希望公司能在大約三個月內(nèi)推出自動駕駛功能的最早版本?！?/p>
值得注意的是，即便 ModelS 汽車配備了自動駕駛模式，它也只能在高速公路上使用。為什么呢？因為交通法規(guī)要考慮城市交通的實際情況，比如紅綠燈的變化，有些行人在過馬路時也不太注意周圍路況，另外復(fù)雜的城市道路以及居民區(qū)這些因素，也會成為自動駕駛的障礙。
與此同時，Model S 汽車的自動駕駛系統(tǒng)還能讓用戶有效“召喚”汽車。只需按一下按鈕，無論你將汽車停在哪兒，它都會自動開過來迎接你。不過，馬斯克指出，由于這種功能“在公路上還不合法，”所以用戶只能在自家地界體驗?！?/p>
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