特斯拉刷系統(tǒng)變身！7.0自動(dòng)駕駛體驗(yàn)
特斯拉在10月23日正式發(fā)布了7.0系統(tǒng)，這次大版本號(hào)的升級(jí)帶來了一些重要功能，自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車就是其中最吸引人的特點(diǎn)。很多人都會(huì)把“自動(dòng)駕駛”與“無人駕駛”兩個(gè)概念混淆。自動(dòng)駕駛是一種以司機(jī)駕駛為主，軟件輔助駕駛的模式，而無人駕駛目前離真正的實(shí)際商用還比較遠(yuǎn)，尤其對(duì)北京市區(qū)中道路情況和司機(jī)素質(zhì)來說，無人駕駛應(yīng)該還非常遠(yuǎn)。
這次我?guī)е\(yùn)動(dòng)攝像機(jī)把7.0系統(tǒng)自動(dòng)駕駛過程拍攝了出來，大家感受一下高科技的威力。
特斯拉的自動(dòng)駕駛功能可以識(shí)別行車標(biāo)志線，然后自動(dòng)控制車輛行駛在車道正中央，然后你可以設(shè)置定速巡航的速度，7種跟車距離。當(dāng)啟用了自動(dòng)駕駛后，通過打左/右轉(zhuǎn)向燈就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變換車道。
跟車的功能非常適合在市區(qū)嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)使用，停停走走完全不用自己控制，腳也不會(huì)酸了。當(dāng)你想接管車輛時(shí)，只需要稍稍動(dòng)下方向盤或者剎車，就可以從自動(dòng)駕駛功能切換到人工駕駛。這個(gè)過程非常自然，沒有任何卡頓。
最后我們嘗試了一下自動(dòng)泊車，其他品牌的自動(dòng)泊車速度往往比新手還慢，但特斯拉7.0下的自動(dòng)泊車甚至比一個(gè)老司機(jī)還要熟練，視頻中的道路可以算非常狹窄，我們的特斯拉和右側(cè)的車輛間距不到40cm，如果是人工進(jìn)行側(cè)方停車是需要格外謹(jǐn)慎小心的，沒想到7.0系統(tǒng)的自動(dòng)泊車可以在很短的時(shí)間里快速完成，最終停車位置也堪稱完美。
很多男生看了這些視頻非常想親身感受一把，很多女生看了之后尤其是自動(dòng)泊車那一項(xiàng)，感覺這就是她們要的車。而也就是10月25日，北京市交通委公布，凡是審核通過的新能源申請(qǐng)指標(biāo)都會(huì)直接派發(fā)號(hào)牌，而特斯拉也已經(jīng)在北京取得了新能源車的身份，所以這輛高科技的車再也不用望穿秋水等待燃油車指標(biāo)了，該出手就出手吧。
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