高德地圖“秒級”上線西安地鐵3號線數(shù)據(jù)
11月8日，西安首條含有高架站的地鐵線路——西安地鐵3號線正式開通試運營，開通首日，3號線單線客流就達到了34.5萬人次。而在8日12：00地鐵開通的同時，國內最專業(yè)的互聯(lián)網地圖廠商高德地圖也在第一時間獨家上線了該地鐵線路數(shù)據(jù)，西安市民目前已可在高德地圖上查詢到西安地鐵3號線的的線路信息，并實現(xiàn)科學合理的公交導航規(guī)劃。
西安地鐵3號線南起于高新區(qū)魚化寨站，北至國際港務區(qū)秦漢大道保稅區(qū)站，全長39.15公里，線路呈西南至東北走向，全線共設魚化寨、丈八北路、延平門、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池頭、青龍寺、延興門、咸寧路、長樂公園、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、廣泰門、桃花潭、浐灞中心、香湖灣、務莊、國際港務區(qū)、雙寨、新筑、保稅區(qū)26座車站，其中地下站19座，高架站7座，并設換乘車站6座。西安地鐵3號線的建成，標志著西安地鐵骨干網成型，從此浐灞和高新區(qū)再也不是天隔兩方，1小時即可全程通達。
據(jù)了解，在西安地鐵3號線建設伊始，高德地圖就一直都在密切關注、跟蹤建設的進展，并不斷更新地圖數(shù)據(jù)。11月8日中午12點西安地鐵3號線第一列列車駛出后，高德地圖道路快速生產團隊就立即實現(xiàn)了線上通車，同時高德地圖的公交導航功能也顯示可實現(xiàn)公交導航規(guī)劃，第一時間為西安市民提供了更加科學合理的地鐵路線規(guī)劃和指引。
舉例來說，以往西安市民要想從小寨到浐灞，需要乘坐地鐵2號線，在北大街站換乘1號線，再到康復路站轉乘47路公交車才能到達，全程最快也要1小時。而地鐵3號線開通后，使用高德地圖進行公交導航，乘坐地鐵3號線僅需37分鐘就能到達，時間能夠節(jié)省一半。而從高新區(qū)科技路到保稅區(qū)辦事，以往需要乘坐211路到北二環(huán)太華路立交換乘523路，路上需要2小時，還要步行近1公里，現(xiàn)在使用高德地圖導航，乘坐地鐵3號線就能一路直達，時間僅為51分鐘，市民無論在時間上，還是在步行距離上都能省下不少。
隨著當前綠色環(huán)保出行觀念的提升，現(xiàn)在公交地鐵在居民出行生活中的重要性也在不斷提升。為了給用戶提供最為準確、實時的交通數(shù)據(jù)，高德地圖一直以來都以最快的速度更新地圖的基礎數(shù)據(jù)，并在新開通公交數(shù)據(jù)的更新上保持領先。而在準確、豐富的道路數(shù)據(jù)基礎上，高德地圖之前發(fā)布了全新一代公交出行產品——AI智能公交導航，利用高德地圖的大數(shù)據(jù)及機器學習能力，為用戶公交出行提供全新的智能導航出行解決方案，全面將公交出行產品推進了以“智能”為標志的3.0時代。
截止目前，高德地圖已經擁有超過7億用戶，根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的艾瑞9月APP指數(shù)，高德地圖的日均獨立設備數(shù)約為3107萬臺，環(huán)比增長6.3%，同時月度總有效時間近2.24億小時，穩(wěn)居地圖導航類APP的首位。進入公交出行產品3.0時代，高德地圖還將一如既往的第一時間為用戶更新公交、地鐵數(shù)據(jù)，并提供最智能的公交導航服務，更好的服務公交出行這一用戶集中領域市場?！?/p>
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