小藍單車滿血復(fù)活！滴滴接盤，旗下共享單車全部免押騎行！
2017年科技圈最亮眼的字眼就是“共享”，似乎一夜之間我們就全面進入了共享時代，而在這其中表現(xiàn)最為亮眼的莫過于“共享單車”。不管是小黃車ofo還是摩拜亦或是blue gogo的小藍車都憑借各自的優(yōu)勢迅速成為行業(yè)內(nèi)的巨頭，小藍單車雖在體量與鋪貨范圍遠不及第一梯隊的小黃車和摩拜，但依靠舒適的騎行體驗穩(wěn)居第三席位。不過在2017年下半年小藍單車卻因資金問題而破產(chǎn)，甚至因為押金難以退還至今遭人詬病。
不久前，關(guān)于滴滴接手小藍單車的傳聞不斷，但官方就此事未給予任何評論。今天上午，滴滴官方微博推文《讓我們的出行更美好多彩》，宣布滴滴出行將于近期在滴滴APP內(nèi)正式推出共享單車平臺。
@滴滴出行
根據(jù)這一公告我們可以得知，滴滴將會打造屬于自有品牌的共享單車，并且陸續(xù)推出免押金騎行服務(wù)，為用戶提供更好的體驗，可以說，免押金服務(wù)消除了很多用戶的后顧之憂。值得注意的是，在公告中，滴滴也正式發(fā)布與小藍單車達成單車業(yè)務(wù)托管合作。未來一段時間，用戶可繼續(xù)通過滴滴APP免押金使用小藍單車與小黃車ofo。不過，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務(wù)仍歸屬于小藍公司。滴滴將提供"小藍單車APP用戶押金、特權(quán)卡及充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴單車券和出行券"的備選方案。1月17日起用戶可以自主選擇轉(zhuǎn)換(具體方案請關(guān)注滴滴APP近期公告)，或繼續(xù)與小藍公司溝通協(xié)商其他解決方案。
針對滴滴的補助方案，很多小藍單車用戶對此表示極為不滿，認為滴滴收購小藍就應(yīng)該替其償還用戶押金。有媒體估算，小藍單車大概有1000萬用戶，僅按照99元押金計算，也有高達10億元的押金，何況后來押金提高到199元。不過我們需要明白的是滴滴對于小藍單車只是業(yè)務(wù)托管，而非收購，所以似乎由滴滴來進行押金賠付總顯得有些不妥。
那么你們認為滴滴是否應(yīng)該接手小藍單車的押金問題呢?
本文編輯：吳永龍
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