寶馬服了！賈躍亭超級(jí)汽車售價(jià)超200萬，創(chuàng)新能源汽車價(jià)格記錄！
如今說到賈躍亭，大概就只剩下“下周回國(guó)賈躍亭”的說法了，什么樂視創(chuàng)始人、業(yè)績(jī)神話締造者都已經(jīng)化為往日云煙，如今的賈躍亭以“超級(jí)汽車”為由滯留美國(guó)，即便身后巨債，即便供應(yīng)商哀嚎一片，賈躍亭依舊不為之動(dòng)搖，只為了實(shí)現(xiàn)自己的所謂的“超級(jí)汽車夢(mèng)”!
北京時(shí)間2月16日，法拉第未來在美國(guó)加迪納舉辦了全球首次供應(yīng)商峰會(huì)，賈躍亭首次親口公布，F(xiàn)F已經(jīng)成功融資 15億美元。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，賈式豪言壯語重出江湖，承諾今年公司的目標(biāo)是爭(zhēng)做第一，并表示“為了創(chuàng)造奇跡，我們必須瘋狂一點(diǎn)”!
今天，《北京商報(bào)》報(bào)道，根據(jù)最新消息顯示，賈躍亭傾盡家產(chǎn)打造的FF91在國(guó)內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)超過200萬元，首批用戶想要提前預(yù)定FF91必須先繳納5萬元的定金。對(duì)于FF91究竟是一輛怎樣的新能源汽車，國(guó)內(nèi)媒體幾乎是鮮有人知，不過日前FF的合作伙伴催次進(jìn)行了披露：FF 91定位豪華電動(dòng)車品牌，動(dòng)力和產(chǎn)品性能上超過特斯拉，內(nèi)飾和豪華配置上對(duì)標(biāo)賓利、勞斯萊斯，美國(guó)售價(jià)25萬美元左右。中國(guó)地區(qū)的售價(jià)將超200萬，預(yù)計(jì)在2018年底，2019年有望在中國(guó)上路。FF91長(zhǎng)寬高分別為5.25米/2米/1.598米，軸距達(dá)到3.2米，車身尺寸很大，車內(nèi)的空間比較寬大，坐下后膝蓋距離前排座椅間還有50厘米的距離，很是夸張。
作為全球汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者，寶馬此前推出的混合動(dòng)力雙門超級(jí)跑車寶馬i8售價(jià)也不過20萬美元(約合人民幣126萬元)，賈躍亭的超級(jí)汽車這是碾壓寶馬的節(jié)奏呀!而作為新生互聯(lián)網(wǎng)汽車品牌的蔚來ES8 創(chuàng)始版也不過54.8萬，賈躍亭獅子大張口著實(shí)讓各路媒體嚇了一跳!
蔚來汽車
對(duì)于FF91這樣的報(bào)價(jià)，網(wǎng)友們似乎并不意外，畢竟對(duì)于賈躍亭而言當(dāng)務(wù)之急就是籌錢：
有這個(gè)錢的為啥不去買特斯拉?沒這個(gè)錢的為啥不去買蔚來?
好奇連個(gè)廠房也沒有，車是怎么生產(chǎn)的?
要是我有這錢，我支持賈總，愿賈總早日湊足機(jī)票的錢，回到祖國(guó)的懷抱!
其實(shí)對(duì)于曾經(jīng)的樂粉而言，賈躍亭FF91的成功與失敗已經(jīng)無關(guān)緊要，不論是樂視還是賈躍亭都已經(jīng)失去了社會(huì)與消費(fèi)者的信任，信任危機(jī)才是賈躍亭必須解決的核心問題，信任已經(jīng)被透支，即便FF91成功了，又有多少人會(huì)冒險(xiǎn)為之買單呢?
本文編輯：吳永龍
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