高德道路安全物聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐 為公眾出行服務(wù)
道路工路在當(dāng)下的交通極為發(fā)達(dá)的狀態(tài)下是危險(xiǎn)性較高的職業(yè)之一，每年我們可以通過(guò)不同的渠道得知由于道路清掃，施工以及司機(jī)的違規(guī)行為而導(dǎo)致的交通事故所產(chǎn)生的人員傷亡事件不在少數(shù)。同時(shí)也由于車(chē)輛本身引起的故障問(wèn)題以及交通事故的處理滯后導(dǎo)致造成比前者更為嚴(yán)重的問(wèn)題。在上述原因外，由于交通信息無(wú)法及時(shí)的采集發(fā)布，也導(dǎo)致了當(dāng)下的信息管理效率并不夠
針對(duì)上述問(wèn)題，5月17日，高德地圖給社會(huì)交出了一份滿(mǎn)意的答卷，高德地圖聯(lián)合北京市交通委路政局在北京發(fā)布高德地圖在國(guó)內(nèi)初次亮相的道路安全物聯(lián)網(wǎng)解決方案，同時(shí)該方案賦能“智慧錐桶”也在北京順義區(qū)木燕路的施工現(xiàn)場(chǎng)亮相。
該方案通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)化的改造，將傳統(tǒng)的交通安全設(shè)施優(yōu)化，像當(dāng)下我們可以看到的道路上的交通錐及警告牌等。并將其與高德地圖移動(dòng)端的APP對(duì)接，在交通事故處理，施工及管制等信息采集發(fā)布上實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的處理，使道路安全工作從傳統(tǒng)走向變革，向物聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代推進(jìn)。
黑科技助力交通 道路安全三大痛點(diǎn)將破除
道路工作者的工作危險(xiǎn)性在各方的培訓(xùn)下，依然是當(dāng)下事故發(fā)生概率的一個(gè)職業(yè)，培訓(xùn)和管理并不能實(shí)質(zhì)性的提高安全性，也依舊未能從根本上解決痛點(diǎn)問(wèn)題。
普通的出行用戶(hù)并不能及時(shí)的確認(rèn)時(shí)下發(fā)生的各類(lèi)動(dòng)態(tài)交通時(shí)間，無(wú)法預(yù)判及預(yù)知危險(xiǎn)，這就讓出行產(chǎn)生了不小的安全隱患，而道路工作者也不能夠?qū)?yīng)的及時(shí)給出道路（維護(hù)，施工及其他臨時(shí)性工作）的信息，導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)性也不斷增加。同時(shí)管理方無(wú)法掌握路面作業(yè)的動(dòng)態(tài)信息，和本身原定的作業(yè)計(jì)劃很難匹配，也會(huì)產(chǎn)生管理人員和工作上的諸多問(wèn)題。
就上述的三方多產(chǎn)生的多重痛點(diǎn)，高德地圖未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室推出了這次基于物聯(lián)網(wǎng)的道路安全解決方案，為三方用戶(hù)的信息采集和發(fā)布提供支持。
基于這一方案，高德地圖打通了現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界的壁壘，重塑人、車(chē)、路。在“路活”上實(shí)現(xiàn)路面作業(yè)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳并維持更新效率。在“車(chē)活”上面，路面信息和交通路況都能夠第一時(shí)間預(yù)測(cè)，獲悉。在前兩者的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“人活”，道路工作者及管理方可以發(fā)布路況信息。用戶(hù)均可以通過(guò)高德地圖APP規(guī)劃路徑，提高出行效率和安全性。
目前，北京、上海、廣東、安徽等多家行業(yè)已經(jīng)開(kāi)展應(yīng)用，并已經(jīng)在信息服務(wù)，道路作業(yè)及事故預(yù)防上初有成效，在管理效率上也有所提升，并取得良好的效果。
科技優(yōu)先 五大優(yōu)勢(shì)讓出行更安好更舒心
高德地圖交通管理解決方案部負(fù)責(zé)人吳澤駒介紹，交通動(dòng)態(tài)信息高效采集的關(guān)鍵就在于基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)步，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施和智能設(shè)施（手機(jī)、車(chē)載導(dǎo)航等）與管理平臺(tái)對(duì)接，在車(chē)路協(xié)同的環(huán)境下安全作業(yè)以及狀態(tài)在可監(jiān)測(cè)狀態(tài)下高效管理的目標(biāo)。在方案中，物聯(lián)網(wǎng)模塊的交通安全設(shè)施會(huì)讓當(dāng)前的交通事件一鍵采集并發(fā)布，在擁有7億用戶(hù)基數(shù)的高德地圖的精準(zhǔn)推送下，提升出行安全。同時(shí)也讓管理方可以及時(shí)掌握當(dāng)下的作業(yè)信息，加強(qiáng)規(guī)范管理。
在五大優(yōu)勢(shì)下，高德地圖的道路安全物聯(lián)網(wǎng)解決方案也會(huì)讓路面作業(yè)更顯智慧。
首先其一在于“高精定位，智能感知”。交通安全設(shè)施采用千尋魔方-北斗高精度定位模塊，依托其自研算法，提供高精準(zhǔn)的定位服務(wù)。同時(shí)配合高精尖的人工智能算法，實(shí)現(xiàn)和道路數(shù)據(jù)的精確匹配，并根絕硬件定位、用戶(hù)自行上報(bào)內(nèi)容等方式完成交通出行的智能判斷，摒棄掉其中的無(wú)用的數(shù)據(jù)和誤報(bào)內(nèi)容，保證其信息的精準(zhǔn)性。
其次，信息可以預(yù)先獲取，以防未獲知危險(xiǎn)的情況下所產(chǎn)生的不必要的事故。相比于傳統(tǒng)的路面作業(yè)需要通過(guò)道路標(biāo)識(shí)等提醒過(guò)往的車(chē)主需要避讓?zhuān)诘缆钒踩锫?lián)網(wǎng)解決方案中，車(chē)主可以通過(guò)及時(shí)準(zhǔn)確和具有精準(zhǔn)預(yù)測(cè)性的路面信息，提前減速并使得后續(xù)的途徑車(chē)輛也可以避讓臨時(shí)的道路作業(yè)。
第三點(diǎn)在于安全設(shè)施和高德地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接和全自動(dòng)化發(fā)布，通過(guò)導(dǎo)航語(yǔ)音提醒用戶(hù)小心避讓道路作業(yè)，第四點(diǎn)在于操作本身的便捷性，無(wú)需安裝APP，在本次內(nèi)容發(fā)布中，交通安全設(shè)施防水防摔以及功耗優(yōu)化等可以保證7*24小時(shí)不間斷地工作狀態(tài)。安全交通設(shè)施的生產(chǎn)工作將與第三方合作推出，所有標(biāo)準(zhǔn)均符合當(dāng)下的公安、交通部門(mén)的要求以及技術(shù)規(guī)范。
最后，高德地圖還研發(fā)了針對(duì)事件和設(shè)施的后臺(tái)程序，各管理單位可以通過(guò)后臺(tái)操作實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)時(shí)的以及歷史作業(yè)的把控。同時(shí)支持工程信息、設(shè)施信息的管理統(tǒng)計(jì)并和各類(lèi)的養(yǎng)護(hù)、工程、事故信息系統(tǒng)集成，自動(dòng)化的管理流程極大程度上提升了管理效率。
高德地圖副總裁董振寧也表示，科技會(huì)讓出行更加美好，高德地圖堅(jiān)持以領(lǐng)先的交通出行技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)各類(lèi)道路工作者，高德地圖將會(huì)持續(xù)為道路運(yùn)行效率和提升出行安全水平而貢獻(xiàn)自己的一份力量。
本文編輯：趙可
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