十小時(shí)高鐵也用不光它的電量！ 榮耀8X Max極限續(xù)航挑戰(zhàn)
近年來，高鐵憑借舒適、快速的特性，已經(jīng)取代普快、特快火車，成為大眾最常選擇的出行方式之一。不過對(duì)于一些長途的旅行來說，即使乘坐高鐵可能也需要很長的時(shí)間，因而手機(jī)在這類旅行當(dāng)中就扮演了很重要的角色。
筆者最近就親身經(jīng)歷了一次長達(dá)10小時(shí)的高鐵之旅，在這次旅途中，我隨身攜帶的榮耀8X Max給我?guī)砹艘馔獾捏@喜。
這次我搭乘的是從成都到北京的G574次列車，這趟列車9:47從成都東出發(fā)，晚上19:53到達(dá)北京西站，共計(jì)耗時(shí)10小時(shí)16min，這也是筆者迄今為止坐過距離最遠(yuǎn)、歷時(shí)最長的一次高鐵。
筆者平時(shí)用iPhone X做主力機(jī)使用，不過想到這次高鐵耗時(shí)長達(dá)十小時(shí)，iPhone X的電量肯定頂不住，為了避免“失聯(lián)”，到高鐵站后就從背包里取出了備用的榮耀8X Max，除了用它打發(fā)高鐵上無聊的時(shí)光之外，也想看看這款手機(jī)的續(xù)航到底怎么樣。
● 高鐵站內(nèi)體驗(yàn)榮耀8X Max拍照
不得不說的是，如今的高鐵站內(nèi)能夠提供的服務(wù)今非昔比。除了飲食之外，類似VR體驗(yàn)館這類科技感滿滿的服務(wù)也屢見不鮮。
因?yàn)檎幱谀婀獾膱?chǎng)景下，一般來講，拍攝上圖這樣的場(chǎng)景對(duì)焦點(diǎn)放在室內(nèi)的拍攝主體上，窗戶部分就會(huì)過曝，看不到室外的風(fēng)景，而如果對(duì)焦到室外，那么一方面拍攝的主體得不到突出，室內(nèi)部分又會(huì)過暗，會(huì)影響到照片整體的觀感，榮耀8X Max是如何做到像上圖那樣兩者兼顧的呢？
榮耀8X Max的相機(jī)支持對(duì)焦和測(cè)光分離的功能，這樣樣張就可以做到既保證主體突出，又保證室外部分不會(huì)過曝、樣張的整體亮度也更加合適。（上圖實(shí)時(shí)預(yù)覽中為對(duì)焦和測(cè)光未分離前的狀態(tài)，下圖樣張為調(diào)整后狀態(tài)）。
這次，榮耀并沒有將“拍照”作為榮耀8X Max的主要亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳，但從筆者的實(shí)際體驗(yàn)來講，榮耀依然在這款手機(jī)的拍照上面下了不少功夫。作為一款定位千元市場(chǎng)的產(chǎn)品，榮耀8X Max滿足用戶日常拍照需求完全沒有問題。
● 7.12英寸大屏，追劇太爽！
上車之后，我拿出榮耀8X Max準(zhǔn)備追劇。筆者注意了一下，這時(shí)榮耀8X Max還有93%的電量，因?yàn)闆]有提前下載好視頻，筆者既擔(dān)心看在線視頻榮耀8X Max續(xù)航堅(jiān)持不了全程，又擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)不好，看藍(lán)光畫質(zhì)會(huì)卡頓。
不過最終榮耀8X Max的表現(xiàn)頗為令人驚喜，上車后我連續(xù)看了3小時(shí)左右的《天盛長歌》，期間內(nèi)不僅沒有出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題視頻加載等待時(shí)間過長的問題，同時(shí)也打消了我對(duì)其續(xù)航的顧慮——共計(jì)耗電僅24%，按照這個(gè)數(shù)據(jù)來算的話，93%的電量撐過10小時(shí)完全沒有問題的。
而且，榮耀8X Max7.12英寸的大屏不僅看視頻爽，還可以更加自如的進(jìn)行分屏操作，一邊看視頻、一邊刷微博，兩不耽誤。可惜的是因?yàn)樵诠矃^(qū)域，榮耀8X Max雙揚(yáng)聲器的魅力就沒法體驗(yàn)到了。
同時(shí)，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)還不錯(cuò)，我還在高鐵上親身體驗(yàn)了一把“高鐵外賣”。
下載12306之后，點(diǎn)擊首頁的“餐飲·特產(chǎn)”就能進(jìn)行點(diǎn)餐。我注意到，因?yàn)橥＼嚂r(shí)間問題，并不是所有站點(diǎn)都開通了外送服務(wù)，只有停車時(shí)間較長的站點(diǎn)才有這類服務(wù)，因?yàn)榭磩〉脑颍也恍⌒腻e(cuò)過了非常好的的午餐時(shí)間，只能選擇下午2點(diǎn)左右的西安北站提供的外送服務(wù)了。
除了一些地方特色小吃之外，目前開通高鐵外賣的多是一些我們熟悉的連鎖快餐品牌，例如麥當(dāng)勞、味千、李先生、肯德基等等，不過可能擔(dān)心撒湯、影響車廂空氣的原因，即使李先生和味千也只提供米飯?zhí)撞偷耐馑?，所以想在高鐵上“吃頓好的”可能還有點(diǎn)難。
另外，送餐到你手中的也并不是我們熟悉的餓了么外賣小哥，而是高鐵上的乘務(wù)。當(dāng)然，目前了解“高鐵外賣”的人似乎也不是很多，我的餐到了之后，坐在我旁邊的夫婦就好奇的和我聊起了如何點(diǎn)餐的問題。
● 高鐵上也能玩《王者榮耀》
因?yàn)檫€有很長時(shí)間才能到北京，所以午餐過后，我決定用榮耀8X Max試一下，能不能玩《王者榮耀》。
不過，一方面因?yàn)楦哞F所經(jīng)區(qū)域3G/4G基站覆蓋的問題，另一方面受到高鐵快速移動(dòng)、手機(jī)需要頻繁在各基站間切換，信號(hào)不穩(wěn)定，在高鐵上玩游戲往往會(huì)遇到高延遲、甚至掉線的問題。
相比之下，榮耀8X Max的游戲表現(xiàn)就有些令人驚喜了：在驍龍636的加持之下，不僅游戲幀率可以達(dá)到滿幀率，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)延遲也相當(dāng)?shù)?，在高鐵上也能暢快玩游戲。
玩的三局游戲我不僅獲勝了兩局，甚至有一局還拿了MVP...
● 一路下來，電量還剩14%
游戲之后，我還用榮耀8X Max看了視頻、聽了音樂，幾乎全程都在使用。列車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，19:56時(shí)手機(jī)的剩余電量還有14%，10小時(shí)19分鐘內(nèi)，共計(jì)耗電79%。
我也對(duì)10小時(shí)內(nèi)的手機(jī)使用情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)：
看了8集《天盛長歌》，用時(shí)5小時(shí)23min，耗電43%；
聽歌約2.5小時(shí)，耗電9%；
游戲3局，約1小時(shí)，耗電14%；
其他時(shí)間里，還使用了微博、淘寶、抖音等軟件，這些軟件則消耗了剩余13%的電量。
而且，因?yàn)閹缀跞潭荚谑褂脭?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，中國移動(dòng)發(fā)來的日租卡扣費(fèi)短信來看，這趟旅途中我花費(fèi)了大約5GB的流量。
總結(jié)：
榮耀8X Max在如此強(qiáng)度的使用之下，10小時(shí)19min內(nèi)僅耗電79%，其續(xù)航能力在這趟旅途中已經(jīng)得到了證明。
不止續(xù)航，榮耀8X Max的信號(hào)、拍照表現(xiàn)也非常出色；而作為一款“跨界”的巨屏產(chǎn)品，榮耀8X Max在旅行時(shí)甚至可以讓我們擺脫攜帶iPad的負(fù)擔(dān)。加上它1499元的售價(jià)，對(duì)于喜歡大屏、長續(xù)航，或者經(jīng)常出差/旅行的用戶來說，榮耀8X Max將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
本文編輯：劉洋
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