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80PLUS銅牌可以買!航嘉新版R85測試

    泡泡網(wǎng)機(jī)箱電源頻道7月30日 航嘉的R85電源曾經(jīng)讓我動(dòng)心過,在08年底能推出那么一款各方面表現(xiàn)都出色的80PLUS銅牌電源確實(shí)體現(xiàn)了航嘉的實(shí)力。

航嘉新版R85測試


    最近航嘉又寄來一個(gè)R85,這是它的新版,他們有什么不同嗎?這篇文章中我們先來看它的電測試部分,下一篇中我們來看他的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

航嘉新版R85測試

航嘉 新版R85電源

航嘉新版R85測試

電源本體

航嘉新版R85測試

散熱網(wǎng)孔

航嘉新版R85測試

12cm大風(fēng)車散熱

    新款R85在外觀上采用鍍鎳?yán)z工藝,12cm大風(fēng)車風(fēng)扇下吹散熱方式,風(fēng)扇防護(hù)罩流線造型,包裝盒的采用綠色風(fēng)格,AC開關(guān)沒有省略,以上這些是新版/老版R85在外觀上的一致。

    包裝盒上的賣點(diǎn)變成了雙管正激,散熱網(wǎng)孔開孔更大,取消了全部線材尼龍網(wǎng)包裹線材,80PLUS銅牌認(rèn)證標(biāo)志更顯著的貼在了電源體上,而且從散熱網(wǎng)孔看進(jìn)去,PCB也已經(jīng)改為了單面,以上是相異點(diǎn)。

    相同點(diǎn)上傳達(dá)給我的信息量沒有相異點(diǎn)的多。

    電源的標(biāo)簽往往能體現(xiàn)出電源的品質(zhì),當(dāng)你看到一款電源3.3V和5V的聯(lián)合輸出參數(shù)都沒有標(biāo)出來,電源質(zhì)量好壞就要畫個(gè)問號(hào)了,比較好的做法是標(biāo)出12V聯(lián)合輸出,3.3V和5V的聯(lián)合輸出。最好的做法還會(huì)加上各路輸出的最小值。

航嘉新版R85測試

電源參數(shù)標(biāo)簽

    電源的名稱和額定450瓦功率沒有直接關(guān)聯(lián),不會(huì)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)。航嘉在參數(shù)標(biāo)簽上可以算國內(nèi)廠商中做的最好的,比如這顆就標(biāo)注了12V聯(lián)合輸出功率32A,合384瓦功率。在Intel ATX2.31中12V聯(lián)合輸出功率要達(dá)到360瓦,航嘉這顆電源比規(guī)范還要肌肉一些。3.3V和5V的聯(lián)合輸出功率也標(biāo)出來了。

    總的來說航嘉新版R85的參數(shù)標(biāo)簽很規(guī)范,如果再能通過表格的形式呈現(xiàn)出來就更加清楚了。

航嘉新版R85測試

線材長度表

    這顆電源所有接口都是從50cm處起,CPU是一個(gè)4+4PIN的接口,顯卡是兩個(gè)6+2PIN的接口,這對(duì)單顯卡用戶來說完全足夠了。

    四個(gè)SATA供電也是合適的數(shù)量,而2個(gè)大4PIN接口顯然不夠,很多300多元的機(jī)箱里都會(huì)有4個(gè)以上的風(fēng)扇了。

    此外24PIN主線采用了尼龍網(wǎng)線包裹,而其他線材沒有,這和80PLUS銅牌有些不搭配。

    這顆電源通過了80PLUS銅牌認(rèn)證,我們來看看效率上的表現(xiàn)如何。

航嘉新版R85測試

轉(zhuǎn)換效率變化

航嘉新版R85測試

功率因數(shù)變化

    80PLUS銅牌認(rèn)證是在110V下測試的效率,如果放在220V下,效率應(yīng)該有1-3%的提升。在20%、50%、100%負(fù)載點(diǎn)上達(dá)到了83.6%、86.19%、84.12%。從數(shù)字上判斷,應(yīng)該也可以滿足110V下的銅牌效率。

    下面幾個(gè)圖表是電源12V,5V,3.3V在負(fù)載從10%-110%下的電壓變化,完美情況應(yīng)該是不論負(fù)載大小,電壓都應(yīng)該死死保持在12V、5V、3.3V,不過這是不可能的,一般規(guī)律是隨著負(fù)載加重,電壓下降。

    Intel在ATX12V電源規(guī)范中對(duì)輸出電壓有限制,12V輸出的電壓應(yīng)該在12.6-11.4V之間;3.3V輸出應(yīng)該在3.14-3.47V之間;5V輸出應(yīng)該在4.75-5.25V之間。

航嘉新版R85測試

第一路12V電壓輸出變化0.67%

航嘉新版R85測試

第二路12V電壓輸出變化0.42%

航嘉新版R85測試

5V電壓輸出變化1.60%

航嘉新版R85測試

3.3V電壓輸出變化1.81%

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5V待機(jī)電壓輸出變化1.80%

    在10%-100%負(fù)載變化里電壓變化能控制在1%,我們就評(píng)價(jià)為出色。12V的輸出就是如此,都控制在1%之內(nèi)。

    3.3V和5V的輸出都控制在2%,也屬于比較出色的程度,5V待機(jī)只有1.8%的變化,不過這一路這對(duì)工作中的電源性能影響不大,只要維持在規(guī)范內(nèi)就可以。

    因?yàn)槭情_關(guān)電源,電能在儲(chǔ)能元件中少不了存入與泵出的過程,所以輸出的電壓不可能是一條直線,這也就是輸出的紋波產(chǎn)生的原因。此外噪音的來源很多,比如開關(guān)管導(dǎo)通與截止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變時(shí)產(chǎn)生的噪音,外界干擾的。

    我們通過示波器觀察紋波電壓的峰峰值。這個(gè)數(shù)值越小越好,在Intel ATX電源規(guī)范中12V的紋波電壓應(yīng)該小于120mV,3.3V和5V應(yīng)該小于50mV。

航嘉新版R85測試    航嘉新版R85測試

50%負(fù)載下3.3V輸出紋波16.3mv(上限50mv)

航嘉新版R85測試    航嘉新版R85測試

50%負(fù)載下5V輸出紋波11.2mv(上限50mv)

航嘉新版R85測試    航嘉新版R85測試

50%負(fù)載下12V輸出紋波37.7mv(上限120mv)

    在50%負(fù)載下各路輸出離紋波上限還比較遠(yuǎn),我們繼續(xù)加100%負(fù)載看看電源的紋波表現(xiàn)如何。

    滿載時(shí)的紋波更能體現(xiàn)電源設(shè)計(jì)上的性能,12V不應(yīng)該超過120mv,3.3V和5V不應(yīng)該超過50mV。

航嘉新版R85測試    航嘉新版R85測試

100%負(fù)載下3.3V輸出紋波34.0mv(上限50mv)

航嘉新版R85測試    航嘉新版R85測試

100%負(fù)載下5V輸出紋波19.1mv(上限50mv)

航嘉新版R85測試    航嘉新版R85測試

100%負(fù)載下12V輸出紋波75.3mv(上限120mv)

    電源滿載時(shí)如果紋波噪音在規(guī)范的三分之二到一半之間我用中上等來評(píng)價(jià);控制在規(guī)范的一半,我就用不錯(cuò)來評(píng)價(jià);如果控制在三分之一就用出色來形容。

    這顆電源12V輸出紋波抑制中上等,5V輸出紋波抑不錯(cuò),3.3V輸出紋波抑制一般。對(duì)于450瓦電源而言,功率不大,成熟的拓?fù)?,正常下料,紋波控制很低并不是難事。

    圖中每個(gè)點(diǎn)代表一種功率分配方式,前面的數(shù)字是12V的輸出功率,后面的數(shù)字是3.3V和5V的聯(lián)合輸出功率。很多使用磁放大技術(shù)的電源都沒法讓12V輸出很低時(shí),3.3V和5V還保持正常電源。來看這款采用DC-DC降壓變換生產(chǎn)3.3V和5V輸出的電源表現(xiàn)吧。

交叉負(fù)載測試

    沒有采用DC-DC降壓變換處理3.3V和5V的電源容易在交叉負(fù)載圖中的3個(gè)紅點(diǎn)處出現(xiàn)問題,主要是12V電壓過高。航嘉新版R85處理的不錯(cuò),有下向上3個(gè)紅點(diǎn)的電壓分別為12.53V/12.38V/12.46V,雖然都遠(yuǎn)高于均衡負(fù)載下的電壓值,但仍然控制在電源規(guī)范內(nèi)。在藍(lán)色點(diǎn)上12V電壓跌落到11.98V。

    Intel規(guī)定的交叉負(fù)載測試瓦數(shù)在600瓦時(shí)是最嚴(yán)酷的,450瓦時(shí)大部分電源還是可以正常通過測試的,不過限于結(jié)構(gòu)的原因,這款電源在負(fù)載不均衡時(shí)電壓偏離還是有一定程度的。

    編輯總結(jié):

    從電測試部分看,這是一款中規(guī)中矩的80PLUS銅牌電源,并沒有哪部分給我留下了深刻印象。電壓穩(wěn)定性不錯(cuò),效率能達(dá)到銅牌數(shù)值,交叉負(fù)載也沒有不合格的測試點(diǎn)。老版R85是航嘉在450瓦檔上的一個(gè)非常拿得出手的杰出設(shè)計(jì),新版在設(shè)計(jì)上如何還要等下篇的拆解來看,不過我總感覺這是R80的大功率效率提升版。

    最后要提到價(jià)格,485元,合1.07元每瓦,這個(gè)價(jià)格對(duì)代理級(jí)別如此多的航嘉來說已經(jīng)算低了,放在市場中橫向比較,價(jià)格適中,也適合柜臺(tái)給消費(fèi)者推薦?!?/P>

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