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漸顯高端身影!先馬白金電源發(fā)布(下)

    泡泡網(wǎng)機箱電源頻道8月18日 上午我們在《默默的超越!先馬白金牌電源發(fā)布(上)》看到了先馬Forza700瓦80PLUS白金牌電源的外觀,下午我們看到了實物,先馬為了讓我們看得更清楚,甚至把半成品料件也拿出來展示。

先馬白金牌搶先揭秘

先馬的前臺

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開誠布公的座談會

    先馬的幾位負(fù)責(zé)人跟我們聊了半小時,主要想聽媒體對產(chǎn)品和推廣上的意見,先馬的吳總特地說到了黑魅450的80PLUS標(biāo)準(zhǔn)的問題,近距離接觸他們的當(dāng)初的想法時才知道有時廠商并不是有意要做小動作,而是對整個市場環(huán)境和評價體系缺乏了解,當(dāng)有媒體提出后非常重視這種隨意帶來的負(fù)面影響。這種情況就好像你和朋友并排站在德國地鐵的扶梯上,而本地人會覺得這樣妨礙了別人的通行,這主要涉及到做高端產(chǎn)品的意識。

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Forza700瓦實物

    我們近距離拿到了白金牌的實物,大致的布局是傳統(tǒng)模式,高壓元件低壓元件分別占兩條散熱片,中間是變壓器。PFC電感肯定是特殊型號,開窗比一般磁環(huán)繞線的電感要大,對效率肯定有好處。

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CM6901的板子,和二次側(cè)散熱片靠得有些近

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線材接頭的情況

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這根也用16AWG,夸張

    線材的根部悲劇的包了起來,測試時免不了要撕開,破壞整體美感。仔細(xì)看了線材,大部分都是16AWG規(guī)格的,就連5Vsb的也用了16AWG,真是舍得下料。

    一次側(cè)是470uF 105℃紅寶石的電容,二次側(cè)的電解電容都是日系紅寶石的,固態(tài)電容也都來自日化。其中有一張小PCB上并聯(lián)了9枚470uF的日化固態(tài)電容。只不過這張小板離二次側(cè)散熱片很近,能分開一些對散熱肯定更有利。擁擠的情況在特殊型號PFC部分也存在。

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模組化接口板的情況

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線材輸出的做工細(xì)節(jié)

    模組化輸出接口的線材根部也都箍了金屬環(huán),套了熱縮管,這種做法在一些高端臺系的電源中都不多見。輸出側(cè)的線材也很規(guī)矩。

    先馬當(dāng)場為我們演示了一下這個電源在靜態(tài)負(fù)載下的表現(xiàn):這場測試的輸入電壓是115V,在20%負(fù)載的情況下12V的紋波為38mv,轉(zhuǎn)換效率為90.72%,在350瓦負(fù)載時的效率為92.38%,在滿載時的轉(zhuǎn)換效率為89.85%。滿載時12V紋波大約43mv左右。

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測試平臺

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20%負(fù)載下的12V紋波截圖(左),轉(zhuǎn)換效率數(shù)值(右)

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滿載下的測試截圖,感興趣的可以自己算一下效率

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半載和滿載時的轉(zhuǎn)換效率

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900瓦負(fù)載時的轉(zhuǎn)換效率

    很令人吃驚的是這顆電源可以工作在900瓦負(fù)載,這時的轉(zhuǎn)換效率為88.49%。比金牌的水平還高,可以這樣理解:這是一顆700瓦內(nèi)的白金牌電源,900瓦內(nèi)的金牌電源。

    在測試平臺旁邊先馬展示了一些電源內(nèi)部的重要元件。PFC和LLC開關(guān)都是英飛凌CP系列,0.14歐姆的開關(guān),PFC的采用了CREE的快速恢復(fù)二極管。控制器是CM6901,二次側(cè)DC-DC用的APW7073的控制器和相關(guān)的MOSFET。之后我們會奉上詳細(xì)的測試。

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Forza700近距離

    我們還看到了先馬一顆沒有安裝線材的Forza700瓦電源,觀看時間不多,之后馬上就移布去了先馬的工廠。

    在參觀先馬工廠的過程中我們抓住了一些重點,比如一個簡易但在國內(nèi)電源廠很少見的EMI測試室,不但可以測試傳導(dǎo)部分,輻射部分也可以。由于先馬的工廠離廣州白云機場很近,所以EMI驗證的部分確實少不了一個微波暗室,不然輻射部分的測試無論怎樣設(shè)計測出來都是超標(biāo)的。

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簡易的EMI測試室

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測試傳導(dǎo)的儀器

    先馬當(dāng)前的Chroma設(shè)備都是研發(fā)部門在用,之后計劃導(dǎo)入至產(chǎn)線上,雖然比起SM8800或者Tekred這樣的測試設(shè)備來說不但增加了測試時間還增加了產(chǎn)線上的不良率,但從整體看這是對先馬品控有利的。

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研發(fā)部門的Chroma

    驗證產(chǎn)品品質(zhì)的還有恒溫恒濕箱,我拍照時里面接受考驗的是先馬黑魅550,設(shè)定的烤機溫度40℃,負(fù)載400瓦。

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恒溫恒濕箱設(shè)定參數(shù)

    還有測試震動的儀器,主要用來模擬電源運輸過程的震動,打包后開始測試,震動頻率從30Hz-50Hz,震動幅度也有強弱的變化,整套跑下來后檢查良率。

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振動測試儀

    我們來到產(chǎn)線上正好碰上黑魅450的量產(chǎn)過程,先馬從去年起購入了多臺自動插件機,能一定程度減少作業(yè)人員數(shù)量,也明顯提升了良率。

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老化測試

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自動插件車間

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好幾十顆黑魅450電源待檢

    工廠行印象:

    對工廠的參觀比較淺,給人的印象是麻雀雖小五臟俱全,而且產(chǎn)線內(nèi)的清潔程度可以打90分,這種清潔程度甚至可以和全漢的相比,當(dāng)然,自動化程度和規(guī)范程度還是有相當(dāng)?shù)牟罹?。先馬的劉工介紹,先馬當(dāng)前很重視作業(yè)人員的素質(zhì),培訓(xùn)和考核將更加系統(tǒng)化。

    讓我們一起關(guān)注先馬今后的發(fā)展,關(guān)注Forza系列白金牌電源的變化,期待國產(chǎn)電源品牌崛起。■<

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