絕對Hold??！看老外設計的單車長啥樣
泡泡網(wǎng)資訊頻道9月29日 作為最低碳和廉價的交通工具，自行車幾乎是每個人都接觸過的生活必需品。而在創(chuàng)意設計者的眼中，越是大眾型的產(chǎn)品，就越有修改和提升的價值?？纯聪旅孢@些設計師設計出的創(chuàng)意單車，他們或是改進了自行車的不便之處，或是賦予它更多的實用功能，還有甚者直接運用移動網(wǎng)絡和智能移動設備，建立了一整套你意想不到的自行車租賃系統(tǒng)。
● 近期創(chuàng)意設計精選：
購物車？不，它其實是一個折疊自行車， VILLE Shopping Bike。它由美國設計師Hyuk-Jae Chang設計。有了它，無論你是下班順路購物買菜，還是去距離較遠的超級市場，都非常方便，因為它既能成為你的交通工具，也是一輛購物車。
設計師在前架上安裝了兩段可彎曲材質，讓使用者把VILLE折成一個方形，固定好之后拉出折疊推車把手，再弄出隱藏在腳踏板內(nèi)側的小車輪，就變成了一架時尚方便的雙籃購物車。它甚至還有一個小剎車裝置，操控起來比超市的購物車要輕松容易的多了。
這是由德國設計師Jacek Holubowicz 與 Kazimierz Lesnniewski設計的Sofa Bike。它主要為游覽城市的游客設計。顯而易見，Sofa Bike除了擁有柔軟舒適的沙發(fā)座位和遮陽棚之外，還能讓你在行進的同時以最大化的視角一覽城市的街景。
除了腳踏板之外，它也有電動裝置、音響系統(tǒng)、充電接口。Sofa Bike的行進、方向和剎車都通過兩個手柄完成，另外它還設計了8速變速和液壓剎車裝置，操控起來非常簡單。
這是Montfort大學Kevin Scott設計的可彎曲自行車。從外觀看，與剛剛介紹過的VILLE相似，只是它可彎曲的角度更大，設計目的是為了防盜。
不用擔心，當你騎車時，車把上的裝置可以讓你將可彎曲區(qū)域鎖定，屆時它的堅硬程度與普通車架無異。
這是由德國設計師Rainer Lahm 和 Lisa Gehrung設計名叫Nivis的“自行車”。當然，它不是在陸地上行駛的，而是為那些常年積雪的地區(qū)所設計的。
由于普通自行車在雪地中容易打滑，在厚度達到一定程度的積雪中根本無法行進，所以它融合了雪橇板和履帶兩種架構。你可以通過腳踏板控制后面的履帶前進，而履帶上的深紋路設計則又可以在下坡時有較好的緩速和抓地效果。
據(jù)稱，量產(chǎn)版的Nivis還將采用供電裝置，以避免在積雪厚度過高的地方無法用腳踏板前進。
這是名為Sobi（Social Bicycle）的自行車，它是專為來當?shù)芈糜位蛘咝枰凶赓U自行車作為臨時交通工具的用戶設計，它后置了一個GPS定位系統(tǒng)、一個電子密碼鎖和一個太陽能充電裝置。
由于加裝了GPS裝置，所以它比普通的自行車租賃要方便的多。首先，你可以通過聯(lián)網(wǎng)移動設備（手機、平板電腦）中的app程序及個人賬號，在地圖上尋找距離你最近的Sobi，確定使用之后，分配給你啟動該車的密碼。當你根據(jù)GPS定位找到自行車之后，用密碼解鎖就可以騎走了。而抵達目的地之后，將Sobi鎖在欄桿位置，計費系統(tǒng)就會告知你租賃金額。整個租賃過程中，完全不需要人工服務，車停的位置也不設限制，而下一個用戶也會就近使用。
Sobi的車架、座椅和車籃均采用不可拆卸的一體式設計，避免個別零件遭竊。
除了電子密碼鎖和GPS之外，Sobi在這套電子設備上還設計了太陽能充電裝置，以便為電子鎖、車燈、GPS裝置充電。據(jù)設計者Rzepecki本人稱，Sobi的整體成本很低，目前他正在尋找投資者投資，希望能在2012年建成完整的系統(tǒng)并覆蓋更大的范圍，以方便更多的用戶使用。
荷蘭是單車大國，創(chuàng)意設計自然也層出不窮。這就是荷蘭設計師Wytze Van Mansum設計的Arrow Bike。它的不同之處在于在車把和前輪之間——設計師設計了一個可放置180KG物品的超大車籃，它可以用來放置家電等相對較大的物件。當然，里面的空間也可以坐人，并且還有一個防水罩用于防雨。
Aarow Bike采用鋁制車架，單車本身的重量并不算重。而為了避免承載重物或乘客時駕車者過于費力，它還內(nèi)置了電動馬達讓駕車者更加輕松。
在大雨或者積水中騎車是非常困難的，而這種斜躺式的自行車就更加無法行駛了。Hase Klimax 2K則幫你解決這個問題，它自帶一個寬大的防水罩，避免自行車的車身和騎車者本人遭受雨水或積水飛濺的影響。
Klimax 2K除了擁有腳踏板之外，也設計了電動馬達，可以在行駛到上坡時更省力一些。由于它可以在比較極端的條件下行駛，所以曾經(jīng)贏得過EuroBike環(huán)保獎。
這是舊金山FuseProject設計師Yves Behar設計出的新型家用自行車Local Bike，它擁有三個輪子，卻又與我們常見的傳統(tǒng)三輪車不同，兩個后置的輪子安裝到了車頭位置，并且在中間空余位置設計了一個堅固的置物箱。
這樣設計是考慮到當你下班回家購物或買菜時，可以分別裝入你的筆記本電腦背包以及購物袋。因為它的位置設計很低，所以你也不用擔心視野問題，同時前置相比后置的更安全，至少不會導致有人把你的東西偷走卻等你到了家才發(fā)現(xiàn)。
設計師稱，除了可以裝物品之外，堅固的底架可以輕松承受一個小孩的重量。在其它外部設備的提供上，還包括設計在置物箱下面的的LED燈，以及可以安裝在車架上的無線音箱和移動設備裝置套件。
實際上，Local Bike的硬件設備并不遜色。它配備禧瑪諾Alfine內(nèi)11速液壓碟剎指撥變速系統(tǒng)，這是禧瑪諾為高級休閑旅行車設計的裝置，據(jù)稱這套裝備可以安全行駛數(shù)萬公里而不需調校，夠拉風吧。
這是前不久我們剛剛報道過的BMW Husqvarna E-GO，它的設計特點包括純電動馬達、豪華緩震裝置以及越野車的造型，它雖然沒有什么與眾不同的創(chuàng)意，但是就拉風這一點來說是足夠了。
Husqvarna：E-go
相比Husqvarna的E-go，大眾的Bik.e有點可憐。不過它倆的時代不同，定位也截然不同。Bik.e主要針對一般通勤使用，它同樣采用電動馬達，時速可達20km/h，
大眾：Bik.e
它如此小巧的設計還有一個原因，就是可以輕松裝入到汽車后備箱中，以備不時之需。其實它早在2010年北京國際車展上就亮相過，由于擁有大眾的品牌效應，所以也吸引了不少單車愛好者。
以上就是我們從幾個單車大國中挑選出的最有實用價值的創(chuàng)意設計，實際還有更多的創(chuàng)意單車仍在開發(fā)和設計中，我們渴望看到更多新奇實用的單車，也渴望國內(nèi)設計師的創(chuàng)意登上世界舞臺?！?
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