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行走革命!七款主流自平衡電動車橫評

    正好趕上北京那幾天小霧霾天,想拍點(diǎn)陽光明媚的自平衡電動車有了難度,只好呈現(xiàn)出一片霾中的自平衡電動車。難得能夠集齊七輛車,大家快樂翻天了,一邊玩一邊瘋狂自拍,好像都快忘了我們是來干嘛的。好在我還比較清醒,趕緊維持秩序,都別鬧了,開始干活吧!

電動平衡車橫評:7款車登場亮相——泡泡網(wǎng) 行走革命
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性能大比拼 7款主流自平衡電動車橫評

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    以下就是參與此次橫評的七輛自平衡電動車,相關(guān)技術(shù)規(guī)格及每輛車的細(xì)節(jié)圖都在了,大家先粗略的欣賞下,對每輛車有個(gè)簡單的了解。

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小結(jié):

    最后為了讓大家能夠更直觀更簡單的對七輛車外觀有個(gè)了解,我們決定給每輛車評分,最高5顆星,最低1顆星,另外還附上每輛車的基本參數(shù),大家僅作參考。

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    從每輛車的官方參數(shù)來看,Ninebot 九號和Segway i2城市版的時(shí)速最大,Segway i2城市版和思維翼的載重量最大,樂行體感車和新世紀(jì)機(jī)器人的自重最小,Segway i2城市版的續(xù)航時(shí)間最長,而每輛小輪胎的電動平衡車占地面積最小。通過這些數(shù)據(jù),大家就可以對每輛車有個(gè)初步了解了,在選購之前,有個(gè)簡單的參考。

    對每輛車有了初步了解后,我們再來看看自平衡電動車占用汽車后備箱的空間大小。

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