力挺增程車(chē)！余承東：建議盡快淘汰純?nèi)加蛙?chē) 汽車(chē)是華為唯一虧損業(yè)務(wù)
? ? 中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇今日開(kāi)幕，余承東在大會(huì)上進(jìn)行了發(fā)言，并且再一次談了自己對(duì)增程車(chē)的看法。余承東表示，增程作為家里第一輛車(chē)非常合適，他建議盡快淘汰純?nèi)加蛙?chē)，并分享稱(chēng)增程車(chē)用汽油發(fā)電比燃油車(chē)更省油，大概能省一半的油，真正帶來(lái)能效的提升。
? ? 在余承東看來(lái)，汽車(chē)是華為唯一虧損業(yè)務(wù)，只做零件投入很大，絕對(duì)是燒錢(qián)的生意，絕對(duì)是很難干的生意。這已經(jīng)不是余承東第一次發(fā)表這樣的看法了，幾天前的發(fā)布會(huì)上，對(duì)于不少用戶(hù)認(rèn)為增程式電動(dòng)車(chē)只是過(guò)渡路線，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東在接受媒體時(shí)表示，這是胡扯，把增程發(fā)動(dòng)機(jī)去掉，就是純電車(chē)。純電車(chē)增加了一個(gè)增程發(fā)動(dòng)機(jī)，就是落后？
? ? 余承東表示，即使把純電車(chē)的電池做大，但也需要充電，如果用完了沒(méi)地方充電怎么辦？大電池也成了負(fù)擔(dān)，同時(shí)電池能量密度也有瓶頸。在余承東看來(lái)，增程車(chē)用油發(fā)電相比燃油車(chē)更省油，因?yàn)槿加蛙?chē)在路上經(jīng)常不停的離合換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在低效工作。而增程車(chē)雖然發(fā)了電，但是電可以能量回收，就比燃油車(chē)效率高很多。
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