中國(guó)車市大洗牌！德系、日系不好賣了 市占率跌破20%
分享
? ? 進(jìn)入今年以來，國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)了大洗牌，自主品牌市占率不斷上升，而主流合資品牌卻是在不斷走低。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月份，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量184.0萬輛，同比增長(zhǎng)7.3%，1-10月累計(jì)銷量1671.6萬輛，同比增長(zhǎng)3.0%。
? ? 而分品牌來看，10月國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)了較大程度的洗牌，乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，10月自主品牌零售市場(chǎng)份額為51.5%，而9月為47.0%，這是自主品牌市場(chǎng)份額首次突破50%。與之形成對(duì)比的是，德日系品牌的市場(chǎng)份額再次出現(xiàn)下滑，兩大系別均跌破20%，其中德系為19.3%，同比下滑0.1%，日系為18.9%，同比下滑3.7%。
? ? 從廠商銷量榜單來看，也能看出自主品牌在不斷提升，銷量前十車企分別是比亞迪汽車、一汽大眾、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車。值得注意的是，日系車中的常青樹，今年銷量持續(xù)走低，東風(fēng)本田再次跌出前十五；一汽豐田、廣汽本田也都跌出前十。自主品牌中，比亞迪領(lǐng)先一眾自主合資品牌，再次成為中國(guó)乘用車銷冠，吉利汽車、長(zhǎng)安汽車領(lǐng)先除一汽大眾外其它合資品牌。
0人已贊
關(guān)注我們
