小米SU7斷軸？駕駛員有貓膩，官方辟謠沒有質(zhì)量問題
? ? 事件發(fā)生在2025年1月30日10點56分，涉事車輛行駛在淮安盱眙的鄉(xiāng)村公路上。當(dāng)時，駕駛員以約70km/h的速度行駛，然而該路段的限速標(biāo)識為20km/h。車輛行駛至一處破損的坑洼路面時，由于不當(dāng)?shù)鸟{駛行為，車身遭遇了較大的沖擊，導(dǎo)致右后側(cè)的輪胎、輪轂和懸架等部件受損。
? ? 事故發(fā)生后，駕駛員在11點19分通過線上反饋報告了事故情況，并在授權(quán)下由小米400客服代為報案及安排拖車。保險勘測員趕到現(xiàn)場后，依據(jù)相關(guān)流程要求對駕駛員進行酒精檢測，但駕駛員拒絕配合，未能完成檢測。最終，駕駛員選擇放棄向保險公司索賠，承諾自行承擔(dān)事故的全部費用，并簽署了《放棄賠償聲明》。
? ? 小米方面隨后派出門店和工程團隊于2月6日對事故現(xiàn)場進行了實地勘察。通過檢查車輛的損壞情況，工程師推測該車可能由于嚴(yán)重超速行駛，加上碰撞路面坑邊緣后，輪胎異常受力導(dǎo)致爆胎，沖擊力進一步傳遞到輪圈和擺臂，最終導(dǎo)致擺臂發(fā)生斷裂。小米重申，事故并非由于車輛的質(zhì)量問題，而是由于外力造成的損害。
? ? 事故經(jīng)過小米的澄清后，社交平臺上關(guān)于此事件的討論仍然未曾平息。很多網(wǎng)友對駕駛員的反常行為產(chǎn)生了疑問。首先，放棄向保險索賠讓人感到不解；其次，拒絕現(xiàn)場酒精檢測的舉動也讓人產(chǎn)生了懷疑。更有網(wǎng)友指出，駕駛員的家屬在與網(wǎng)上博主連線時明確表示，駕駛員沒有飲酒，酒精測試也未做。
? ? 這一事件的各方反應(yīng)以及網(wǎng)友的熱議，也引發(fā)了對事故責(zé)任歸屬的討論。雖然小米已明確表示事故并非質(zhì)量問題，但外界對駕駛員的奇怪舉動仍有許多疑問，進一步加劇了輿論的關(guān)注。
? ? 那么大家認為是小米SU7真的存在質(zhì)量問題，還是駕駛?cè)藛栴}更大呢？
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