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二手新能源汽車(chē)集體暴跌 但小米SU7格外保值

　　隨著我國(guó)新能源汽車(chē)在2025年1-4月的產(chǎn)量突破440萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)滲透率達(dá)到了43%，二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)源量大幅增加。然而，進(jìn)入5月后，多個(gè)熱門(mén)新能源品牌的二手車(chē)價(jià)格出現(xiàn)了顯著下滑現(xiàn)象，包括特斯拉、比亞迪、極氪和小米等品牌的二手車(chē)價(jià)格紛紛出現(xiàn)“價(jià)崩”。

　　據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，2025年4月，主要純電動(dòng)車(chē)的保值率榜單中，小米SU7一年車(chē)齡的保值率高達(dá)88.7%，位列榜首。然而，近期根據(jù)精真估的價(jià)格數(shù)據(jù)對(duì)比，SU7的價(jià)格變化不大，但SU7 Ultra的價(jià)格卻有所下滑，官方指導(dǎo)價(jià)52.99萬(wàn)元的新車(chē)，二手車(chē)價(jià)格從50.33萬(wàn)元降至48.33萬(wàn)元。

　　根據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士的分析，5月的二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格大幅波動(dòng)，主要原因包括新車(chē)促銷的影響、高速事故的持續(xù)發(fā)酵以及大規(guī)模的退訂潮等因素，導(dǎo)致部分熱門(mén)車(chē)型，如特斯拉Model 3、Model Y、比亞迪漢和蔚來(lái)ET5T等，一年車(chē)齡的二手車(chē)價(jià)格普遍較新車(chē)指導(dǎo)價(jià)下跌了30%-50%。