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小白進階速成 選機箱并非"簡單任務"

    既然說到了“風道”，那么我們就來繼續(xù)這一話題。其實有不少網(wǎng)友都很疑惑，“風道”對于機箱的散熱具體有多大的影響。

    其實“風道”可以這樣理解，如果我們把機箱看做一名短跑運動員的話，而“風道”就可以看做這名運動員的跑鞋。也就說，“風道”對于機箱散熱起到的是輔助作用，并不能根本決定一款機箱散熱性能的好壞。就好像，即使你穿著一雙全世界最棒的跑鞋，也肯定跑不過光腳的博爾特，機箱“風道”對于機箱散熱性能的影響也是同樣道理，當然哪吒除外。

普通下置機箱風道 實際上風向并非如箭頭所示

     所以在選擇機箱時，不用特別糾結(jié)于機箱風道對于機箱散熱的影響。尤其是對于低端機箱來說，由于風扇位設計的局限性，僅前后各有一個通風扇位，有些則在頂部設計有扇位，像這樣機箱基本就沒有風道可言。而機箱風道設計良好的機箱基本都是中高端產(chǎn)品，而垂直風道被“銀欣”搶注專利，所以大家也基本上只有各種的變種的“水平風道”可以選擇。

水平風道機箱示意圖

    而根據(jù)無數(shù)次機箱評測經(jīng)驗，只有純水平風道的散熱效果非常好的，也就是前面板兩至三顆風扇負責輸入冷空氣，顯卡和CPU散熱風扇將其水平送入的冷空氣充分利用，最后將熱空氣吹出機箱。而頂部和側(cè)板的是否開有散熱窗，其實無所謂，如果機箱有開設，那么記住切勿“喧賓奪主”，因為這兩處的通風作用同樣是起到輔助作用。